Сазнајте више информација и занимљивости у вези са ауто најскупљи на свету и колика је била твоја вредност.
Прво, неки веб-сајтови кажу да је купе верзија легендарног 300 СЛР ухваћена на тајној аукцији. Одржана почетком маја и која је окупила десетак најбољих колекционара на свету.
Тако да ће титула најскупљег аутомобила на свету можда добити новог власника.
Анонимни извори кажу да је Мерцедес Бенз на крају продао свој веома ретки 300 СЛД Ухленхаут Цоупе за вредност од 135 милиона евра. Или око 1ТП4Т 720 милиона реала.
Ако су информације заиста тачне, овај немачки спортски аутомобил ће надмашити Феррари 250 ГТО из 1963. године, који је продат за УС1ТП4Т 70 милиона.
Ова одлука о продаји реликвије је у супротности са оним што је рекао сам бренд Мерцедес.
Анонимни извори на сајту Хагери наводе детаље у којима је наведену аукцију организовала трећа страна, уз дозволу произвођача.
Под условом да изабрани колекционари поштују критеријуме немачког бренда
У том смислу, куповина се врши у готовини и уз гаранцију да аутомобил неће бити препродат.
Тако је најскупљи аутомобил који се продаје на свету 300 СЛР „Ухленхаут Цоупе“, пореклом са каросеријом купеа и тврдим кровом.
Будући да је био доминантан у тркама на стази раних 1950-их, са термином „Сребрне стреле“ датим Мерцедес-Бенз тркачким аутомобилима, то је већ била еволуција 300 СЛ.
Дакле, са великим успехом који је 300 СЛР модел добио на стазама 1955. године, произвођач је одлучио да га побољша варијацијом тврдог крова како би могао да се такмичи следеће године.
Тако су направљене две јединице аутомобила, произведене са цевастом челичном шасијом, алуминијумском каросеријом и 3.0 осмоцилиндричним мотором.
Све док несрећа у којој је учествовала манекенка на 24 сата Ле Мана није завршила са више од 80 мртвих, укључујући и француског возача 300 СЛР, Пјера Левега.
Након ове страшне несреће, произвођач Мерцедес-Бенз се повукао са аутомобилских тркачких стаза до краја 1980. године.
Тако се два купеа никада нису такмичила у трци, спортски аутомобил је био најбржи у том времену, могао је да достигне до 290 км/х.
Тражени доушници, Мерцедес-Бенз је одлучио да не коментарише овај потез.