Әлемдегі ең қымбат көліктің қайсысы болғанын біліңіз

Жарнама – OTZAds

туралы көбірек ақпарат пен қызығушылықтарды біліңіз машина әлемдегі ең қымбат және сіздің құндылығыңыз қандай болды.

Біріншіден, кейбір веб-сайттар аты аңызға айналған 300 SLR моделінің купе нұсқасын жасырын аукционда тартып алғанын айтады. Мамыр айының басында өтті және әлемнің он шақты үздік коллекционерлерін біріктірді.

Сонымен, әлемдегі ең қымбат көлік атағының жаңа иесі болуы мүмкін.

Жарнама – OTZAds

Анонимді дереккөздердің айтуынша, Mercedes Benz өзінің өте сирек кездесетін 300 SLD Uhlenhaut Coupé көлігін 135 миллион еуроға сатқан. Немесе шамамен R $ 720 миллион реал.


Егер ақпарат шынымен рас болса, бұл неміс спорттық көлігі US$ 70 миллионға сатылған 1963 жылғы Ferrari 250 GTO-дан асып түседі.

Реликті сату туралы бұл шешім Mercedes брендінің айтқандарына қайшы келеді.

Жарнама – OTZAds

Hagery веб-сайтындағы анонимді дереккөздер аталған аукционды өндірушінің рұқсатымен үшінші тарап ұйымдастырғаны туралы мәліметтерді береді.

Таңдалған коллекционерлер неміс брендінің критерийлерін сақтау шартымен

Осы тұрғыдан алғанда, сатып алу қолма-қол ақшамен және автокөліктің қайта сатылмайтындығына кепілдікпен жүзеге асырылады.

Осылайша, әлемде сатылған ең қымбат көлік 300 SLR «Uhlenhaut Coupé» болып табылады, бұл купе корпусы және қатты үсті бар.

Averigüe qué automóvil fue lo más caro en el mundo
Әлемдегі ең қымбат көліктің қайсысы болғанын біліңіз

1950 жылдардың басында Mercedes-Benz жарыс автомобильдеріне берілген «Күміс жебелер» терминімен трек жарысында басым болған бұл 300 SL-дің эволюциясы болды.

Жарнама – OTZAds

Осылайша, 1955 жылы 300 SLR моделі трассада үлкен жетістікке жеткендіктен, өндіруші келесі жылы бәсекеге қабілетті болу үшін оны қатты вариациямен жақсартуды шешті.

Осылайша, құбырлы болат шассимен, алюминий корпусымен және 3,0 сегіз цилиндрлі қозғалтқышпен жасалған автомобильдің екі блогы жасалды.

Ле-Манның 24 сағатындағы модельдің қатысуымен болған апат 80-нен астам адамның, соның ішінде француз 300 SLR жүргізушісі Пьер Левегтің өмірін қиғанға дейін.

Жарнама – OTZAds

Осы қорқынышты апаттан кейін Mercedes-Benz өндірушісі 1980 жылдың соңына дейін автомобиль жарыстарынан бас тартты.

Осылайша, екі купе бірлігі жарысқа ешқашан қатыспаған, спорттық көлік 290 км/сағ жылдамдыққа жете алған уақыттың ең жылдамы болды.

Ақпарат берушілер іздеген Mercedes-Benz бұл қадам туралы түсініктеме бермеуді шешті.


орналастырылған

жылы

бойынша