Scopri quale auto era la più costosa al mondo

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Prima di tutto, alcuni siti web dicono che la versione coupé della mitica 300 SLR è andata a ruba ad un'asta segreta. Tenutosi all'inizio di maggio e che ha riunito una decina dei migliori collezionisti del mondo.

Quindi il titolo dell'auto più costosa del mondo potrebbe avere un nuovo proprietario.

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Fonti anonime affermano che Mercedes Benz ha finito per vendere la sua rarissima 300 SLD Uhlenhaut Coupé per un valore di 135 milioni di euro. O intorno a R $ 720 milioni di reais.


Se le informazioni sono davvero vere, questa vettura sportiva tedesca supererà la Ferrari 250 GTO del 1963, venduta per US$ 70 milioni.

Questa decisione di vendere la reliquia va contro quanto aveva detto lo stesso marchio Mercedes.

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Fonti anonime sul sito web di Hagery forniscono dettagli che tale asta è stata organizzata da una terza parte, con il permesso del produttore.

A condizione che i collezionisti scelti seguano i criteri del marchio tedesco

In tal senso l'acquisto viene effettuato in contanti e con la garanzia che l'auto non verrà rivenduta.

Così, l'auto più costosa venduta al mondo è una 300 SLR “Uhlenhaut Coupé”, una provenienza con carrozzeria coupé e hardtop.

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Dominante nelle corse su pista nei primi anni '50, con il termine "Frecce d'argento" dato alle auto da corsa Mercedes-Benz, era già un'evoluzione della 300 SL.

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Così con il grande successo che il modello 300 SLR riscosse sulle piste nel 1955, il costruttore decise di arricchirlo con una variante hardtop per poter competere l'anno successivo.

Furono così realizzati due esemplari della vettura, realizzati con telaio tubolare in acciaio, carrozzeria in alluminio e motore 3.0 a otto cilindri.

Fino a quando un incidente che coinvolse il modello nella 24 ore di Le Mans, finì per lasciare più di 80 morti, tra cui il pilota francese della 300 SLR, Pierre Levegh.

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Dopo questo terribile incidente, il costruttore Mercedes-Benz si ritirò dalle corse automobilistiche fino alla fine del 1980.

Così, le due unità coupé non gareggiarono mai in una gara, la sportiva fu la più veloce del tempo, potendo raggiungere fino a 290 km/h.

Ricercata dagli informatori, Mercedes-Benz ha deciso di non commentare la mossa.


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