पहला, इस जहाज़ की तबाही को ठीक 110 साल हो चुके हैं। यदि आप इस कहानी के प्रशंसक हैं और आपको लगता है कि आप पहले से ही सभी विवरण जानते हैं, तो इस पोस्ट को जारी रखें क्योंकि आपको निश्चित रूप से इसके बारे में नई जानकारी मिलेगी। टाइटैनिक.
ब्रिटिश यात्री जहाज, लगभग 270 मीटर लंबा और 9 लक्ज़री फर्श के साथ, व्हाइट स्टार द्वारा संचालित और बेलफ़ास्ट में हारलैंड और वोल्फ शिपयार्ड द्वारा निर्मित।
14 अप्रैल, 1912 की भयावह रात को, जब हिमशैल ने उस यात्रा को बाधित कर दिया, जो उस समय के नवनिर्मित में सबसे प्रभावशाली थी टाइटैनिक, ज्यादातर यात्री पहले ही सो चुके थे।
वह टाइटैनिक वह 41 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से उत्तरी अटलांटिक के बर्फीले पानी में नौकायन कर रहा था।
यह तब था जब एक विशाल हिमखंड देखा गया था, जिसे मुक्त करने के लिए हर संभव युद्धाभ्यास किया गया था टाइटैनिक टक्कर का,
दुर्भाग्य से, कोई फायदा नहीं हुआ, प्रभाव 1 मिनट के बाद हुआ, जिससे वास्तविक अराजकता हो गई।
वास्तविक समय के एनीमेशन के अनुसार, टक्कर के बाद जहाज को डूबने में ठीक 2 घंटे 40 मिनट का समय लगा।
उनके अवशेष केवल 73 साल बाद, सितंबर 1985 में दो भागों में विभाजित किए गए थे। और 800 मीटर दूर, सभी 3,843 मीटर गहरे, पहले से ही कनाडा से 650 किलोमीटर दूर अलग हो गए।
वह टाइटैनिक जहाज को विभाजित करने के उद्देश्य से एक अवधारणा के आवेदन के कारण इसे "सिंकेबल" के रूप में प्रतिष्ठित किया गया था, इस प्रकार इसे कई डिब्बों में विभाजित किया गया था।
ताकि हर एक जलरोधी हो, यानी अगर किसी एक डिब्बे में पानी भर जाए तो वह अगले डिब्बे में नहीं भर पाएगा।
हालांकि, हिमशैल के साथ प्रभाव इतना तीव्र था कि यह विचार अपर्याप्त था, क्योंकि आंसू के कारण पतवार आधी लंबाई तक पहुंच गई थी।
जहाज की संरचना को मोड़ने के कारण, और इन डिब्बे के दरवाजे बंद नहीं हो सके।
बेशक हम मानवीय अपराधबोध को नजरअंदाज नहीं कर सकते, क्योंकि के मामले में टाइटैनिक विशेषज्ञों के लिए कारक था।
जहाज के लिए एक निश्चित गति तक पहुँचने के लिए तीव्र दबाव के अलावा, यह जानते हुए भी कि वे हिमखंडों से भरे क्षेत्र में होंगे।
यह सब इसलिए क्योंकि 1839 में "ब्लू स्ट्रीमर" के नाम से एक पुरस्कार स्थापित किया गया था। इसके साथ, वह उन जहाजों को पहचानने और प्रचार करने का इरादा रखता था जो ट्रान्साटलांटिक क्रॉसिंग में तेज़ थे।
इस मामले में क्या टाइटैनिक वह निस्संदेह इस सम्मान को जीतने वाले सबसे मजबूत उम्मीदवारों में से एक थे। दुनिया की अग्रणी जहाज निर्माण कंपनियों और देशों के बीच प्रतिस्पर्धा।
इंजीनियर के अनुसार, पहली क्रॉसिंग में पतवार और प्रोपेलर को साफ रखने और नए इंजन के लिए सबसे अच्छी स्थिति है। इसके साथ, उच्चतम संभव गति तक पहुँचने के लिए यह एक उत्कृष्ट समय बन जाता है।
दूसरे शब्दों में, टाइटैनिक ऐसा करने की कोशिश की, क्योंकि कुछ उत्तरजीवी रिपोर्टों की तरह।
जहाज के कमांडर को यह पता चला होगा कि साइट पर एक हिमशैल है, लेकिन वह निश्चित रूप से जल्द से जल्द अपने गंतव्य तक पहुंचने के इरादे से धीमा होने में झिझक रहा था।
तेरह जोड़े अपना हनीमून मना रहे थे और बोर्ड पर नौ कुत्ते थे, केवल दो ही बचे।
बोर्ड पर 2,240 यात्रियों में से, यह त्रासदी, जिसमें दुनिया भर में सफल होने के लिए सब कुछ था, लगभग 1,500 लोगों की मृत्यु और कई चोटों के साथ समाप्त हुई।