Lær mere information og kuriositeter vedrørende bil dyreste i verden, og hvad var din værdi.
Først og fremmest siger nogle hjemmesider, at coupé-versionen af det legendariske 300 SLR blev snappet op på en hemmelig auktion. Afholdt i begyndelsen af maj, og som samlede omkring ti af de bedste samlere i verden.
Så titlen som verdens dyreste bil kan have en ny ejer.
Anonyme kilder siger, at Mercedes Benz endte med at sælge sin meget sjældne 300 SLD Uhlenhaut Coupé til en værdi af 135 millioner euro. Eller omkring R $ 720 millioner reais.
Hvis oplysningerne virkelig er sande, vil denne tyske sportsvogn gå foran Ferrari 250 GTO fra 1963, som blev solgt for US$ 70 mio.
Denne beslutning om at sælge relikvien går imod, hvad Mercedes-mærket selv havde sagt.
Anonyme kilder på Hagery-webstedet giver detaljer om, at en sådan auktion blev arrangeret af en tredjepart med tilladelse fra producenten.
På den betingelse, at de valgte samlere følger kriterierne for det tyske mærke
I den forstand sker købet kontant og med garanti for, at bilen ikke bliver videresolgt.
Den dyreste bil, der sælges i verden, er således en 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", en herkomst med coupé-karosseri og hardtop.
Dominerende inden for baneløb i begyndelsen af 1950'erne, med udtrykket "Silver Arrows" givet til Mercedes-Benz racerbiler, var det allerede en udvikling af 300 SL.
Så med den store succes, som 300 SLR-modellen fik på banerne i 1955, besluttede producenten at forstærke den med en hardtop-variation for at kunne konkurrere året efter.
Således blev der bygget to enheder af bilen, lavet med et stålrørschassis, et aluminiumskarosseri og en 3,0 otte-cylindret motor.
Indtil en ulykke, der involverede modellen i Le Mans' 24 timer, endte med at efterlade mere end 80 døde, inklusive den franske fører af 300 SLR, Pierre Levegh.
Efter denne forfærdelige ulykke trak fabrikanten Mercedes-Benz sig tilbage fra racerbaner indtil slutningen af 1980.
De to coupé-enheder konkurrerede således aldrig i et løb, sportsvognen var tidens hurtigste, idet den kunne nå op til 290 km/t.
Efterspurgt af informanter besluttede Mercedes-Benz ikke at kommentere flytningen.