প্রথমত, এই জাহাজডুবির ঘটনার ঠিক 110 বছর হয়ে গেছে। আপনি যদি এই গল্পের একজন অনুরাগী হন এবং আপনি মনে করেন যে আপনি ইতিমধ্যেই সমস্ত বিবরণ জানেন, এই পোস্টটি চালিয়ে যান কারণ আপনি অবশ্যই এটি সম্পর্কে নতুন তথ্য পাবেন৷ টাইটানিক.
ব্রিটিশ যাত্রীবাহী জাহাজ, প্রায় 270 মিটার দীর্ঘ এবং 9টি বিলাসবহুল মেঝে, হোয়াইট স্টার দ্বারা পরিচালিত এবং বেলফাস্টের হারল্যান্ড এবং ওল্ফ শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত।
1912 সালের 14 এপ্রিলের দুর্ভাগ্যজনক রাতে, যখন হিমশৈলটি ভ্রমণে বাধা দেয় যা তখনকার নবনির্মিত প্রথম সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হবে টাইটানিক, অধিকাংশ যাত্রী ইতিমধ্যে ঘুমিয়ে ছিল.
সে টাইটানিক তিনি উত্তর আটলান্টিকের বরফের জলে যাত্রা করেছিলেন ঘন্টায় 41 কিলোমিটার বেগে।
এটি ছিল যখন একটি বিশাল আইসবার্গ দেখা গিয়েছিল, সমস্ত সম্ভাব্য কৌশলগুলিকে মুক্ত করার জন্য টাইটানিক সংঘর্ষের,
দুর্ভাগ্যবশত, কোন লাভ হয়নি, প্রভাব 1 মিনিটের পরে ঘটেছিল, প্রকৃত বিশৃঙ্খলা তৈরি করে।
রিয়েল-টাইম অ্যানিমেশন অনুসারে, সংঘর্ষের পরে জাহাজটি ডুবতে ঠিক 2 ঘন্টা 40 মিনিট সময় লেগেছিল।
তার দেহাবশেষ মাত্র 73 বছর পরে, 1985 সালের সেপ্টেম্বরে দুটি অংশে বিভক্ত হয়েছিল। এবং 800 মিটার দূরে আলাদা করা হয়েছে, সমস্ত 3,843 মিটার গভীর, ইতিমধ্যে কানাডা থেকে 650 কিলোমিটার দূরে।
সে টাইটানিক জাহাজটিকে কম্পার্টমেন্টালাইজ করার উদ্দেশ্যে একটি ধারণার প্রয়োগের কারণে এটি "অডুবতে অযোগ্য" বলে পরিচিত ছিল, এইভাবে এটিকে কয়েকটি বগিতে বিভক্ত করা হয়েছিল।
যাতে প্রতিটি একটি জলরোধী ছিল, অর্থাৎ, জল যদি একটি বগিতে প্লাবিত হয় তবে এটি পরবর্তী বগিতে প্লাবিত করতে সক্ষম হবে না।
যাইহোক, হিমশৈলের সাথে প্রভাব এতটাই তীব্র ছিল যে এই ধারণাটি অপর্যাপ্ত ছিল, কারণ অর্ধেক দৈর্ঘ্য পর্যন্ত ছিঁড়ে হুল তৈরি হয়েছিল।
যার ফলে জাহাজের কাঠামো দুমড়ে-মুচড়ে যায় এবং এই বগির দরজাগুলো বন্ধ করা যায় না।
অবশ্যই আমরা মানুষের অপরাধ উপেক্ষা করতে পারি না, কারণ ক্ষেত্রে টাইটানিক বিশেষজ্ঞদের জন্য ফ্যাক্টর ছিল.
একটি নির্দিষ্ট গতিতে পৌঁছানোর জন্য জাহাজের জন্য তীব্র চাপ ছাড়াও, এমনকি তারা আইসবার্গে পূর্ণ একটি অঞ্চলে থাকবে তা জেনেও।
এই সব কারণ 1839 সালে "ব্লু স্ট্রীমার" নামে একটি পুরস্কার প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর মাধ্যমে, তিনি ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক ক্রসিংয়ে দ্রুতগতির জাহাজগুলিকে চিনতে এবং প্রচারের প্রস্তাব দিতে চেয়েছিলেন।
কি এই ক্ষেত্রে, টাইটানিক তিনি নিঃসন্দেহে এই সম্মান জয়ের জন্য শক্তিশালী প্রার্থীদের একজন ছিলেন। বিশ্বের নেতৃস্থানীয় জাহাজ নির্মাণ কোম্পানি এবং জাতির মধ্যে প্রতিযোগিতা.
প্রকৌশলীর মতে, প্রথম ক্রসিংটিতে হল এবং প্রপেলার পরিষ্কার রাখার জন্য সর্বোত্তম অবস্থা এবং নতুন ইঞ্জিন রয়েছে। এটির সাথে, এটি সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতিতে পৌঁছানোর একটি দুর্দান্ত সময় হয়ে ওঠে।
অন্য কথায়, the টাইটানিক এটি করার চেষ্টা করেছিল, কারণ কিছু বেঁচে থাকা রিপোর্টের মতো।
জাহাজের কমান্ডার খবর পেয়েছিলেন যে সাইটে একটি আইসবার্গ আছে, কিন্তু তিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার গন্তব্যে পৌঁছানোর অভিপ্রায়ে, অবশ্যই ধীর গতিতে দ্বিধা করেছিলেন।
তেরো দম্পতি তাদের মধুচন্দ্রিমা উদযাপন করছিল এবং জাহাজে নয়টি কুকুর ছিল, মাত্র দুটি বেঁচে ছিল।
বোর্ডে থাকা 2,240 জন যাত্রীর মধ্যে, এই ট্র্যাজেডি, যা বিশ্বব্যাপী সফল হওয়ার জন্য সবকিছুই ছিল, প্রায় 1,500 জন মৃত্যু এবং বেশ কয়েকটি আহতের সাথে শেষ হয়েছিল।