Eerstens is dit presies 110 jaar sedert hierdie skipbreuk plaasgevind het. As jy 'n aanhanger van hierdie storie is en jy dink jy weet reeds al die besonderhede, gaan voort in hierdie pos, want jy sal sekerlik nuwe inligting oor die Titanic.
Britse passasierskip, amper 270 meter lank en met 9 luukse vloere, bestuur deur White Star en gebou deur die Harland- en Wolff-skeepswerwe in Belfast.
Op die noodlottige nag van 14 April 1912, toe die ysberg die reis onderbreek het wat die indrukwekkendste eerste van die destyds nuutgeboude Titanic, het meeste van die passasiers reeds geslaap.
Hy Titanic Dit was teen 41 kilometer per uur en het in die ysige waters van die Noord-Atlantiese Oseaan gevaar.
Dit was toe 'n groot ysberg waargeneem is, al die moontlike maneuvers om die te bevry Titanic van die botsing,
Ongelukkig was hulle tevergeefs, die impak het na 1 minuut plaasgevind, wat ware chaos veroorsaak het.
Volgens die intydse animasie het dit presies 2 uur en 40 minute geneem vir die skip om te sink ná die botsing.
Sy oorskot is eers 73 jaar later, in September 1985, opgespoor en in twee dele verdeel. En 800 meter van mekaar geskei, alles op 3 843 meter diep, reeds 650 kilometer van Kanada.
Hy Titanic Dit het 'n reputasie gehad dat dit "onsinkbaar" was as gevolg van die toepassing van 'n konsep wat ontwerp is om die skip te kompartementaliseer en sodoende dit in verskeie kompartemente te verdeel.
Sodat elkeen waterdig was, dit wil sê as die water een van die kompartemente oorstroom het, sou dit nie die volgende kompartement kon oorstroom nie.
Die impak met die ysberg was egter so intens dat hierdie idee onvoldoende was, aangesien die skeur wat veroorsaak is in die romp gemaak is en tot die helfte van die lengte bereik het.
Veroorsaak dat die struktuur van die skip draai, en hierdie kompartementdeure kon nie toemaak nie.
Natuurlik kan ons nie menslike skuld opsy laat nie, want in die geval van Titanic daar was faktor vir die kenners.
Benewens die intense druk vir die skip om 'n sekere spoed te bereik, selfs met die wete dat hulle in 'n streek vol ysberge sou wees.
Dit alles omdat daar 'n toekenning in 1839 gestig is met die naam "Blue Streamer". Hiermee was hy van plan om daardie skepe wat vinniger op transatlantiese kruisings was, te erken en publisiteit te bied.
Wat in hierdie geval, die Titanic Hy was ongetwyfeld een van die sterkste kandidate om hierdie eer te verower. Kompeteer onder die wêreld se voorste skeepsboumaatskappye en -nasies.
Volgens die ingenieur het die eerste kruising die beste toestande om die romp en skroef skoon te hê, en nuwe enjins. Hiermee word dit 'n uitstekende tyd om die hoogste moontlike spoed te bereik.
Met ander woorde, die Titanic probeer om dit te doen, want soos sommige oorlewendes verslae.
Die skip se bevelvoerder sou nuus ontvang het dat die terrein 'n ysberg het, maar hy het gehuiwer om spoed te verminder, natuurlik met die doel om sy bestemming so gou moontlik te bereik.
Dertien paartjies het hul wittebrood gevier en daar was nege honde aan boord, net twee het oorleef.
Van die 2 240 passasiers aan boord het hierdie tragedie, wat alles gehad het om 'n wêreldwye sukses te wees, geëindig met ongeveer 1 500 dooies en verskeie beseerdes.